Toyota Hilux Revo GR Sport 2024: Thiết kế hầm hố, độ sẵn thân rộng, thách thức Ranger Raptor

Mới đây, Toyota đã xác nhận Toyota Hilux Revo GR Sport chính thức sẽ ra mắt thị trường Thái Lan vào ngày 20/3 tới. So với Hilux GR Sport thường, phiên bản Revo GR Sport có những nâng cấp mới nhằm biến chiếc bán tải cỡ trung thành xe hiệu suất cao.

Được công bố lần đầu tại Úc, Toyota Hilux Revo GR Sport lấy cảm hứng từ cuộc đua Rally Dakar, nơi các đội đua địa hình từ Úc, Thái Lan, Mỹ Latin và Nhật Bản cạnh tranh với nhau. Hộp số tự động trên bản này được tinh chỉnh chủ động hơn và  kết nối với lẫy chuyển số gắn trên vô lăng. Khả năng tăng tốc cũng được cải thiện so với nguyên bản.

Chiều rộng cơ sở Toyota Hilux Revo GR Sport được kéo dài 140 mm phía trước và 155 mm phía sau. Hệ thống treo được chăm chút với giảm xóc và lò xo mới.

Về kích thước, ngoài chiều rộng cơ sở nhỉnh hơn đôi chút như phía trên, Toyota Hilux Revo GR Sport còn có chiều dài tổng kém 5 mm, chiều rộng tổng hơn 120 mm và chiều cao tổng hơn 15 mm so với GR Sport. Kích thước DxRxC là 5.325 x 1.900 x 1.865 mm, chiều dài cơ sở 3.085 mm.

Động cơ Toyota Hilux Revo GR Sport sử dụng là loại 2.8L tăng áp diesel giống bản gốc nhưng công suất tăng 20 đơn vị, mô-men xoắn tăng 50 đơn vị, tức công suất 220 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm.

Về thiết kế, ngoại thất Toyota Hilux Revo GR Sport sở hữu mâm hợp kim 17 inch tối màu mới đi kèm lốp đa địa hình, thềm cửa mới, cặp phanh đỏ và logo GR. Nội thất xe tiếp tục sử dụng tông đen chủ đạo và đỏ đan xen từ ốp/chỉ trang trí. Bàn đạp thể thao, dây đai an toàn đỏ cùng logo GR Sport trên tựa đầu là một số thay đổi khác.